Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Відвантаження вугілляНині одеські залізничники по станції Іллічівськ відвантажили понад 100 вагонів південноафриканського вугілля.

 

 

1 листопада було відвантажено 51 вагон, 2 листопада — 24 вагони; на сьогоднішній день — ще 38 вагонів. Перевезення вугілля буде забезпечено ДП «Українська транспортно-логістична компанія, тому процес навантаження і відправлення вантажу стратегічного значення  здійснюватиметься приблизно по 100 вагонів на добу.
Середньодобове навантаження по станції Іллічівськ становить 100–130 вагонів, тому в разі оперативної подачі рухомого складу під навантаження та злагодженої роботи експедиторів, портовиків і залізничників відправлення усього обсягу вантажу (понад 1200 вагонів вугілля) триватиме 10–15 діб.
Одеські залізничники на прохання порту в повному обсязі забезпечують зважування вагонів перед подачею їх під навантаження.
Працівники Іллічівського порту та станції Іллічівськ докладають максимальних зусиль для забезпечення якнайшвидшого відправлення вантажу на станції призначення, адже найближчим часом (8–12 листопада поточного року) очікується друга партія вугілля обсягом 86 тис. т.