Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Поїзд сеульського метрополітенуУряд метрополії Сеула оголосив 10 грудня про плани об'єднати два оператора метрополітену, що належатимуть місту в 2016 році.

 

 

 

Перший оператор, Seoul Metropolitan Subway Corp, оперує лініями 1, 2, 3 і 4. У 1994 році з метою підвищення продуктивності за рахунок конкуренції було створено Seoul Metropolitan Rapid Transit Corp, що є оператором ліній 5, 6, 7 і 8.
Мер корейської столиці П. Вонсун пообіцяв «радикальні реформи» в поєднанні з організованістю. Також він підкреслив, що варто «змінити все, крім робочої сили» з метою підвищення ефективності. Іншою метою є зниження дефіциту, що оцінюється разом у KRW4,6 трлн. Оновлення активів коштує майже KRW1,6 трлн на рік.