Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Перевезення зернаПівденна залізниця (ПЗ) у період із 7 липня по 31 жовтня навантажила і перевезла 2,32 млн т зерна нового врожаю, що на 10,1% більше показника за аналогічний період 2013 року.

 

 

Зокрема, за зазначений період на ПЗ задіяно в перевезеннях зерна 35 231 вагон проти 32 018 вагонів за липень–жовтень 2013 року. Так, тільки в жовтні 2014 року ПЗ збільшила навантаження зерна нового врожаю порівняно з аналогічним періодом минулого року на 8,6% — до 889,87 тис. т, задіявши в перевезеннях 13 537 вагонів. Найбільший показник зростання залізничники зафіксували у вересні, коли зростання обсягів навантаження зерна склало 20,8%.