Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Південна залізницяПротягом 11 місяців 2014 року обсяги загального навантаження Південної залізниці сягнули 26 млн 450 тис. т вантажів. Середньодобове навантаження становить 79 тис. 192 т.

 

 

Традиційно найбільшу частку від загальної кількості вантажів складає залізна руда — 38%. Упродовж січня–листопада 2014 року на Південній магістралі навантажено 10 млн 075 тис. тонн залізної руди. Чверть від усього обсягу вантажів (25%) припадає на зерно. За 11 місяців 2014 року навантажено 6 млн 658 тис. т зерна. Це на 5,5% більше, ніж заплановано, і на 23% перевищує показники 2013 року. Будівельних матеріалів у січні–листопаді навантажено 3 млн 991 тис. т. Ця номенклатура вантажів є третьою за обсягами і становить 15% від загального навантаження Південної залізниці.
Крім того, порівняно з аналогічним періодом 2013 року спостерігається позитивна динаміка у навантаженні шроту (609 тис. 934 т, приріст — 75%), продовольчих товарів (507 тис. 749 т, приріст — 52%) і мінеральних добрив (314 тис. 761 т, приріст — 24%).