Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Делегація Укрзалізниці бере участь у 67-ому засіданні Ради із залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності

Укрзалізниця спростовує інформацію про надання переваги у забезпеченні вагонами великим компаніям

Реалізація житлових та інших соціальних програм дозволить Укрзалізниці зберегти кадровий потенціал та підвищити престиж професії залізничника – Євген Кравцов

З 10 грудня курсуватиме безпересадковий вагон Київ – Відень через Будапешт

З 10 грудня курсуватиме новий поїзд Одеса – Перемишль

За 9 місяців цього року на 28% зросли обсяги перевезення зернових вантажів залізничним транспортом України до 27,4 млн тонн

Укрзалізниця збудує цех унікальної технології капремонтів пасажирського рухомого складу

Залізничники-захисники територіальної цілісності України отримають матеріальну допомогу

У зв’язку з колійними роботами з 16 по 27 жовтня обмежено рух поїздів на дільниці Перемишль – Хурко

Укрзалізниця збудує цех унікальної технології капремонтів пасажирського рухомого складу

Локомотивне депоУ 2014 році у вагонних депо Одеської залізниці відремонтовано 8 тис. 473 вантажних вагонів, що на 14% більше планового завдання.

 

 

 

Зокрема деповським ремонтом відремонтовано 7 тис. 619 вагонів, капітальним — 854 вагони. Найбільше вагонів відремонтували у ремонтному вагонному депо Знам'янка — 2 тис. 571, ремонтно-експлуатаційному депо Херсон — 1 тис. 973, ремонтному вагонному депо Помічна — 1 тис. 712, ремонтному вагонному депо ім. Т. Шевченка — 1 тис. 666, ремонтно-експлуатаційному депо Одеса-Застава-І — 439, ремонтно-експлуатаційному депо Котовськ — 112.