Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Запорізька дитяча залізницяНа Запорізькій дитячій залізниці відкрився виставковий зал макетів залізничного моделювання.

 

 

 

Експонати виконані з пластику і пінопласту і є не тільки мініатюрними відтворенням своїх прототипів, а й діючими моделями. На підготовку експозиції юні залізничники та їх інструктори витратили близько 8 місяців.
Всього в залі представлено 10 копій залізничного рухомого складу та інфраструктурних комплексів. Серед них макети самої дитячої залізниці, ДніпроГЕСу і залізничної станції Запоріжжя-1 в масштабі 1 : 87000. Юні моделісти максимально точно відтворили станційні приміщення, рухомий склад, колії, тунелі і платформи.
Також відвідувачі дитячої залізної можуть ознайомитися з історією локомотивобудування в мініатюрі — від паровоза братів Черепанових (першого побудованого в Росії) до надсучасного швидкісного локомотива Maglev на магнітній подушці, розробкою якого зараз займаються в Японії.
Планується, що екскурсії для відвідувачів проводитимуть юні залізничники. А потенційна «аудиторія» у них чимала — тільки цього літа і у вересні на дитячої магістралі побувало понад 129 тис. гостей, з яких 46 000 здійснили подорож поїздом.