Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Слайд-презентація лінії А1Контракт на проектування, будівництво і технічне обслуговування колії і системи електропостачання, вентиляції та пожежної безпеки для тунелів і мостів на майбутній лінії A1 в Єрусалимі отримало Electra Boegl.

 

 

Вартість проекту склала $195 млн.
Electra Boegl є спільним підприємством Electra, Electra Infrastructures Hasharon Excavators, Signon Schweiz і Max Bögl Bauunternehmen.
«Проект A1 просувається швидко, і ми вступаємо в останню фазу будівництва інфраструктури, колії, систем електропостачання і сигналізації», — зауважив генеральний директор ISR Б. Зафрір.
Передбачається що комерційна експлуатація лінії почнеться у І кварталі 2018 року.