Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Укрзалізниця відкрила продаж на 29 додаткових поїздів

Укрзалізниця роз’яснює порядок повернення електронних квитків на період дії тимчасового мораторію

Укрзалізниця ініціює розширення страхових продуктів на залізничному транспорті

Тимчасово, для попередження зловживань з квитками, оформленими через інтернет, їх повернення здійснюватиметься лише через залізничні кас

Пасажирів швидкісного поїзда № 723 Харків - Київ пересаджено у резервний рухомий склад

Укрзалізниця створить спеціальний рахунок, щоб акумулювати кошти від компенсації за перевезення пасажирів-пільговиків, – Євген Кравцов

Євген Кравцов: у години пік мешканці Немішаєвого, Клавдієвого, Ворзеля, Бучі та Ірпіня зможуть дістатися Києва менш ніж за півгодини

Запрошуємо представників ЗМІ на запуск нового формату – «човникового руху» приміський електропоїздів Святошин – Клавдієве – Святошин

Правління Європейської Бізнес Асоціації вирішило прийняти Укрзалізницю до лав Асоціації

ГІОЦ Укрзалізниці переходить на нові формати електронного підпису

Король Іспанії Філіп VIСтворення нового іспанського органу безпеки на залізницях було схвалено Королівським указом.

 


Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (Державне агентство з залізничної безпеки) буде відповідати за нагляд за стандартами безпеки в усіх областях, включаючи інфраструктуру, рухомий склад, співробітників і операційну діяльність.
Агентство матиме право видачі операційних ліцензій і сертифікатів безпеки для нових ліній і рухомого складу, а також призупинити або відкликати ліцензію.
Міністерство Іспанії з розвитку підтримало створення незалежного органу безпеки на залізницях в результаті аварії Сантьяго-де-Компостела в 2013 році, в якій загинуло 79 осіб.
Агентство буде входити на робочих груп Європейського залізничного агентства (ERA) та інших національних і міжнародних груп, які обговорюють питання безпеки та сумісності.