Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Депо Слов’янськЛокомотивне депо Слов'янськ — одне з багатьох залізничних лінійних підприємств, яке внаслідок бойових дій на сході України має значні пошкодження.

 

 

На сьогодні роботи з відновлення будівель депо завершені в повному обсязі, залишилося лише додати всьому відповідний естетичний вигляд. Під час відновлювальних робіт застосовувалися сучасні матеріали. Крім полікарбонатних плит, було використано єврошифер, яким покрили дах побутового корпусу депо. Вікна в побутових та адміністративних будівлях замінено на пластикові, а також утеплено фасади.
«Загалом депо приведено в порядок і може повернутися до виконуваного раніше обсягу роботи з обслуговування та ремонту локомотивів, — зазначив Є. Кір'янов, помічник начальника депо з кадрових питань.