Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

Станція Бенк, лінія Waterloo & City (фото WikiMedia)Лондонський метрополітен офіційно висловив зацікавленість (LU) від постачальників систем для установки управління рухом поїздів (CBTC) на лініях Bakerloo, Central, Piccadilly і Waterloo & City.

 

 

LU хоче перевести ці чотири лінії на нову систему автоматизації руху поїздів та встановити систему з високою пропускною здатністю зв'язку.
Проект є частиною програми лондонського метрополітену New Tube for London, яка передбачає цілий комплекс заходів, зокрема закупівлю нових поїздів, улаштування систем сигналізації та управління рухом поїздів, модернізацію платформ та інше поліпшення інфраструктури на чотирьох лініях London tube.