Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

399663

      Львовская магистраль остается одним из крупнейших налогоплательщиков в Западном регионе. Только в течение первых трех месяцев в 2015 году железная дорога направила в бюджеты всех уровней и в фонды социального страхования 471 223 000 гривен.


   

Следовательно, предприятие перечислило в государственный бюджет 166 857 000 гривен, в местные бюджеты - 75103000 гривен, а также 229 263 000 гривен единого взноса в целевые фонды социального страхования.

Добавим, в течение января-марта прошлого, 2014 года, Львовская мистраль пополнила бюджеты и фонды на 358 157 000 гривен. Из этих средств в государственный бюджет направили 63 миллиона 992 000 гривен, в местные бюджеты перечислили 82 миллионов 282 000 гривен, а взносы целевых фондов соцстраха составили 229263000 гривен.