Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Якщо люди зрозуміють, що їхня робота контролюється, то дисципліна й відповідальність повернуться, - Євген Кравцов

За рік Укрзалізниця збільшила кількість поїздів до Маріуполя у три рази, - Євген Кравцов

До кінця листопада Укрзалізниця на 50 % оновить вагони на Маріупольському напрямку, - Євген Кравцов

В. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов відкрив особистий профіль у Facebook

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Проект тунелю (фото EBITAN) Успішні переговори були проведені між Чилі та Аргентиною щодо тунелю Agua Negra Tunnel, який з'єднає ці дві країни.

 

 

Будівництво проекту обійдеться в $1,37 млрд. Велика частина запланованого маршруту — 72% — знаходиться в Аргентині, і країна буде надавати основну частку необхідного фінансування, яка становить $986 млн. Частину фінансування — $384 млн — внесе Чилі.
Тунель матиме протяжність 13,9 км і буде найдовшим у Латинській Америці.
Будівництво може початися вже в 2015 році. Новий тунель дозволить скоротити час у дорозі між двома країнами на 44 км порівняно з існуючими маршрутами.