Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Міністр інфраструктури Андрій Пивоварський підписав фінансовий план Державної адміністрації залізничного транспорту України ("Укрзалізниця") на 2015 рік. Про це він повідомив журналістам під час робочої поїздки до Чернігівської області в п'ятницю, 22 травня, передає Інтерфакс-Україна.
"Ключові показники по дохідній частині - 46-47 мільярдів гривень, капітальні видатки - 2,5 мільярда гривень", - заявив Міністр.
При цьому він зазначив, що обсяг капітальних витрат залежатиме від того, наскільки ефективно буде проведена реструктуризація внутрішнього боргу "Укрзалізниці".
"Якщо зможемо відстрочити виплати, то більше грошей буде направлено на відновлення шляху, ремонт тяги, вагонної складової", - сказав А. Пивоварський.