Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

А. Пивоварський, міністр інфраструктуриМіністерство інфраструктури України має намір підвищити ефективність функціонування Укрзалізниці.

 

 

 

Для цього варто оптимізувати витрати відомства не шляхом скорочення кадрів, а шляхом економії на держзакупівлях та інших витратах.

За словами А. Пивоварського, Міністра інфраструктури, перед Укрзалізницею поставлене завдання підвищити ефективність Укрзалізниці. «Давайте знаходити можливості економити на закупівлі, операційних витратах, адміністрації, давайте вдосконалювати систему тарифоутворення», — зауважив він. Водночас міністр наголосив, що наступного року має намір продовжити реформування залізничної галузі, а саме: створити публічне акціонерне товариство на базі Укрзалізниці.