Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

У новому графіку руху поїздів на 2017/2018 рік ми забезпечуємо сполучення з усією Україною та найбільше покриття з країнами ЄС, – Євген Кравцов

Станом на 5 грудня продано вже стільки квитків, як за ввесь минулий рік, – Євген Кравцов

У 2018 році ПАТ «Укрзалізниця» придбає 60 купейних вагонів та модернізує 260 пасажирських вагонів, – Євген Кравцов

У листопаді 2017 року Укрзалізниця прискорила обіг зерновозів

Увага! Змінено час початку заходу на 15:00. Запрошуємо ЗМІ 5 грудня на прес-конференцію в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євгена Кравцо

Євген Кравцов: на виконання доручення Уряду Укрзалізниця відкриває продаж квитків на поїзди до країн Європейського Союзу

Інформація про замінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі у Києві перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

У новорічні дні призначені додаткові рейси швидкісних поїздів з Києва до Тернополя та Запоріжжя

На ділянці Пологи – Комиш-Зоря маріупольського напрямку збільшено кількість вантажних поїздів до 21

Залізниця БолгаріїМасові протести працівників залізничної галузі можуть початися в Болгарії через рішення керівництва Болгарських залізниць про масове скорочення співробітників і скасування рейсів по десяткам маршрутів.

 

 

 

За словами В. Владимирова, виконавчого директора Болгарської залізниці, з 12 січня перевізник скасував рух поїздів і електричок по 38 маршрутах, а на початку лютого планується скасування ще 90 маршрутів. Крім того, керівництво холдингу прийняло рішення про скорочення близько 1,5 тис. співробітників. «До середини лютого буде розроблений і представлений план фінансової стабілізації роботи залізниць. Всі ці заходи приймаються у зв'язку зі скороченням субсидій з 180 до 140 млн левів», — підкреслив В. Владимиров.
Такі рішення викликали хвилю обурення серед працівників залізничної галузі. Лідери профспілкових організацій заявляють, що найближчим часом в країні можливі масові протестні акції. Невдоволення висловлюють також жителі деяких населених пунктів, які користуються поїздами і електричками, щоб добиратися до місць роботи та навчання. Пасажири відзначають, що автобусний транспорт, яким будуть замінені залізничні рейси, обходиться набагато дорожче і не завжди має зручний розклад.