Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Якщо люди зрозуміють, що їхня робота контролюється, то дисципліна й відповідальність повернуться, - Євген Кравцов

За рік Укрзалізниця збільшила кількість поїздів до Маріуполя у три рази, - Євген Кравцов

До кінця листопада Укрзалізниця на 50 % оновить вагони на Маріупольському напрямку, - Євген Кравцов

В. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов відкрив особистий профіль у Facebook

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Поїзд із вагонів серії 7000 метрополітену ВашингтонуWashington Metropolitan Area Transit Authority уклав контракт із Cubic Transportation Systems на суму $8 млн, який передбачає встановлення системи безконтактної валідації.

 

 

Вашингтонський метрополітен співпрацює з компанією Cubic з 1970-х років. Наявна система оплати проїзду, яка передбачає нанесення магнітної стрічки на паперовий квиток, була введена в дію у 1999 році.
Washington Metropolitan Area Transit Authority покладає великі надії на модернізовану систему валідації проїзду. На думку її представників, це значно спростить прохід пасажирів до поїздів та вирішить проблему «людських заторів» на станціях.

 

Довідка. Раніше компанію Cubic Transportation Systems було обрано для впровадження автоматизованої системи оплати у транспортних системах Лондона.