Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

Метрополітен Стокгольму. Синя лініяМуніципалітет Стокгольму розпочала громадські консультації щодо планів з розширення Синьої лінії метрополітену.

 

Міська рада сподівається продовжити лінію на південь від поточної кінцевої станції Кунгстредгарден до району Софія та на схід до району Нацка.
Реалізація проекту дозволить створити нові станції в районах Софія і Нацка. Гілка до Нацки може також включати будівництво нових станцій Sickla і Järla. Із району Софія Синя лінія буде продовжуватися на південь і матиме пересадку на ст. Hagsätra із Зеленою лінією.
Громадяни Стокгольм мають до 12 березня представити свої міркування за планом.