Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Регіональний поїзд DBТранспортна адміністрація Рейн-Майну (RMV) оголосила тендер щодо управління мережею Südhessen-Untermain на 15 років з грудня 2018 року.

 

 

 

Контракт передбачає організацію пасажирських перевезень обсягом близько 2,5 млн поїздо-км на двох маршрутах:

  • RMV Line 55: Франкфурт – Оффенбах / Франкфурт-Східний – Ханау – Ашаффенбург – Лауфах;
  • RMV Line 77: Ашаффенбург – Дармштадт – Майнц – Вісбаден.

RMV веде закупівлі від імені своїх партнерів у тендері — Баварської залізничної адміністрації (BEG) і Адміністрації регіонального залізничного транспорту землі Південний Рейнланд-Пфальц (ZSPNV-Süd). Договір буде побудовано таким чином, щоб дозволити владі збільшити кількість маршрутів за  необхідності. Контракт діятиме з грудня 2018 року по грудень 2033 року.