Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Національні транспортна та логістична стратегії повинні мати чіткі критерії та конкретний план дій, – Євген Кравцов

Укрзалізниця системно оновлює пасажирський рухомий склад, – Євген Кравцов

Звинувачення на адресу ПАТ «Укрзалізниця» з боку гірничо-металургійного комплексу - це банальний шантаж і лобізм, - Сергій Підгородецький

Діалог на актуальні теми: студенти Могилянки обговорили з ПАТ «Укрзалізниця» сучасні підходи до КСВ

У ПАТ «Укрзалізниця» запрацював проектний офіс

Конференц-кол з інвесторами за результатами діяльності в ІІІ кварталі/9 місяців 2017 року перенесено на 20 листопада

Інформація про мінування Центрального залізничного вокзалу не підтвердилася

На Центральному вокзалі перевіряють повідомлення про замінування, рух поїздів здійснюється

Укрзалізниця ініціює посилення відповідальності за пошкодження залізничної інфраструктури

«Практика маніпулювання можливістю перегляду законтрактованої ціни має відійти у минуле», – Євген Кравцов

Поїзд сполученням Харків, Кременчук (Полтава) – Сімферополь Із Харкова поїзд відправлятиметься в 20:45 і прибуватиме до Сімферополя о 8:15 наступного дня.

 

 

З метою більш ефективного використання рухомого складу з 1 жовтня 2014 року до 29 травня 2015 року призначено щоденне курсування нічного швидкого двогрупного поїзда № 92 / 81-82 / 91 Харків, Кременчук (Полтава) – Сімферополь формування Південної залізниці. У складі поїзда групи вагонів Харків – Сімферополь, Кременчук – Сімферополь та Полтава – Сімферополь.