Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Укрзалізниця відкрила продаж на 29 додаткових поїздів

Укрзалізниця роз’яснює порядок повернення електронних квитків на період дії тимчасового мораторію

Укрзалізниця ініціює розширення страхових продуктів на залізничному транспорті

Тимчасово, для попередження зловживань з квитками, оформленими через інтернет, їх повернення здійснюватиметься лише через залізничні кас

Пасажирів швидкісного поїзда № 723 Харків - Київ пересаджено у резервний рухомий склад

Укрзалізниця створить спеціальний рахунок, щоб акумулювати кошти від компенсації за перевезення пасажирів-пільговиків, – Євген Кравцов

Євген Кравцов: у години пік мешканці Немішаєвого, Клавдієвого, Ворзеля, Бучі та Ірпіня зможуть дістатися Києва менш ніж за півгодини

Запрошуємо представників ЗМІ на запуск нового формату – «човникового руху» приміський електропоїздів Святошин – Клавдієве – Святошин

Правління Європейської Бізнес Асоціації вирішило прийняти Укрзалізницю до лав Асоціації

ГІОЦ Укрзалізниці переходить на нові формати електронного підпису

Другий залізничний містЗдано в експлуатацію другий залізничний міст через річку Куру, розташований на 73-му кілометрі ділянки залізниці Пойлу-Салахли. Необхідність у будівництві цього проекту на зазначеній ділянці пов'язана із збільшеним обсягом вантажних перевезень залізницею Баку –  Беюк Кесик.

 

 

Будівництво моста було розпочато в 2008 році. Його загальна довжина становить 208,44 м. Цей проект дозволить організувати двосторонній рух і забезпечити безпеку руху поїздів.
У церемонії здачі нового моста в експлуатацію взяли участь міністр транспорту Азербайджану З. Мамедов і глава ЗАТ «Азербайджанські залізниці» А. Аскеров.