Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Укрзалізниця відкрила продаж на 29 додаткових поїздів

Укрзалізниця роз’яснює порядок повернення електронних квитків на період дії тимчасового мораторію

Укрзалізниця ініціює розширення страхових продуктів на залізничному транспорті

Тимчасово, для попередження зловживань з квитками, оформленими через інтернет, їх повернення здійснюватиметься лише через залізничні кас

Пасажирів швидкісного поїзда № 723 Харків - Київ пересаджено у резервний рухомий склад

Укрзалізниця створить спеціальний рахунок, щоб акумулювати кошти від компенсації за перевезення пасажирів-пільговиків, – Євген Кравцов

Євген Кравцов: у години пік мешканці Немішаєвого, Клавдієвого, Ворзеля, Бучі та Ірпіня зможуть дістатися Києва менш ніж за півгодини

Запрошуємо представників ЗМІ на запуск нового формату – «човникового руху» приміський електропоїздів Святошин – Клавдієве – Святошин

Правління Європейської Бізнес Асоціації вирішило прийняти Укрзалізницю до лав Асоціації

ГІОЦ Укрзалізниці переходить на нові формати електронного підпису

І. Бреус, начальник Департаменту пасажирських перевезень далекого сполученняНайбільше пасажирів залізничним транспортом подорожує у сполученні між великими містами.

 

 

 

Під час брифінгу, який пройшов 12 лютого у приміщенні Укрзалізниці, І. Бреус, начальник Департаменту пасажирських перевезень далекого сполучення, зазначив, що у січні цього року популярністю користувалися напрямки Київ – Львів, Київ – Харків, Київ – Івано-Франківськ, Київ – Дніпропетровськ та Київ – Одеса.
І. Бреус також повідомив, що загострення економічної і геополітичної ситуації в країні позначилося на географії пасажирських перевезень залізничним транспортом, скорегувало маршрути курсування поїздів, змінило напрямки пасажиропотоків. Так, у діючому графіку руху поїздів на 2014–2015 рр. змінено періодичність курсування 18 пар пасажирських поїздів, об’єднано у дво / тригрупні 15 пар пасажирських поїздів, відмінено 36 пар поїздів формування Укрзалізниці, 10 пар формування РЖД, 2 пари формування Білоруської залізниці та 1 пару залізниці Узбекистану.