Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

МетрополітенКитайська національна комісія з розвитку і реформ (NDRC) схвалила будівництво першої фази мережі метро столиці провінції Шаньдун.

 

 

Фаза 1 включає в себе будівництво трьох ліній загальною довжиною 80,6 км. Вартість будівництва складає Ұ43,7 млрд. Вартість спорудження першої лінії складає Ұ12 млрд, її довжина — 26,4 км на ній буде розміщуватись дев'ять станцій. Вартість 35-км лінії 2, що проляже зі сходу на захід, оцінюється в Ұ19,9 млрд. На ній будуть збудовано 14 станцій, включаючи пересадочні вузли з лініями 1 і 3. Лінія 3 проляже з півночі на південь від Східного вокзалу Цзинань печери Лаоху і матиме 11 станцій. Бюджет з будівництва 19-кілометрової лінії 3 складає Ұ11,8 млрд.