Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

АМКУ відхилив скаргу ТОВ «Зеніт Склад» щодо відміни закупівлі дизельного пального для залізниці за формульною ціною

Пожежу на станції Одеса-Товарна ліквідовано, – Головне управління ДСНС України в Одеській області

Євген Кравцов: Укрзалізниця купує дизпальне в середньому на 7 % дешевше ринкової вартості

Електропоїзд Фастів – Миронівка затримався для збільшення кількості вагонів

Євген Кравцов: у 2017 році Укрзалізниця збільшила на 2,5 млрд грн відрахування до бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів

ПАТ «Укрзалізниця» з 1 лютого змінює розклад руху поїздів у сполученні Лисичанськ – Київ – Хмельницький

Привітання в.о. голови прав

Пасажири швидкісного поїзда № 736/735 Запоріжжя - Київ прибудуть до Києва із затримкою близько 5 годин

Укрзалізниця збільшить кількість міжнародних кас у зв’язку з ростом перевезень до ЄС, – Євген Кравцов

8 січня додатковий швидкісний поїзд вирушить з Києва до Тернополя

Будівництво залізничного мосту Банк Китаю виділить кредит у 921 млн юанів ($149,51 млн) Тунцзянській залізничній компанії. Ці кошти планується вкласти в будівництво залізничного мосту між китайським містом Тунцзян і російським селом Ніжнеленінське.

 

Загальний обсяг інвестицій у реалізацію перевищить 2,64 млрд юанів.
Згідно з проектом довжина основної частини мосту складе 2215 м, з яких 1900 м — на китайській території, де він буде приєднаний до залізничної лінії Сян'янчуань – Хаюйдао. На російській стороні переправа стане частиною гілки Транссибірської залізничної магістралі.
Незважаючи на те, що за І півріччя поточного року інвестиції в залізничний транспорт країни впали на 3,2% в річному вираженні і склали 152,5 млрд юанів, проте капіталовкладення в будівництво доріг зросли на 2,6%.