Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Будівництво залізничного мосту Банк Китаю виділить кредит у 921 млн юанів ($149,51 млн) Тунцзянській залізничній компанії. Ці кошти планується вкласти в будівництво залізничного мосту між китайським містом Тунцзян і російським селом Ніжнеленінське.

 

Загальний обсяг інвестицій у реалізацію перевищить 2,64 млрд юанів.
Згідно з проектом довжина основної частини мосту складе 2215 м, з яких 1900 м — на китайській території, де він буде приєднаний до залізничної лінії Сян'янчуань – Хаюйдао. На російській стороні переправа стане частиною гілки Транссибірської залізничної магістралі.
Незважаючи на те, що за І півріччя поточного року інвестиції в залізничний транспорт країни впали на 3,2% в річному вираженні і склали 152,5 млрд юанів, проте капіталовкладення в будівництво доріг зросли на 2,6%.