Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

Останні новини

Делегація Укрзалізниці бере участь у 67-ому засіданні Ради із залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності

Укрзалізниця спростовує інформацію про надання переваги у забезпеченні вагонами великим компаніям

Реалізація житлових та інших соціальних програм дозволить Укрзалізниці зберегти кадровий потенціал та підвищити престиж професії залізничника – Євген Кравцов

З 10 грудня курсуватиме безпересадковий вагон Київ – Відень через Будапешт

З 10 грудня курсуватиме новий поїзд Одеса – Перемишль

За 9 місяців цього року на 28% зросли обсяги перевезення зернових вантажів залізничним транспортом України до 27,4 млн тонн

Укрзалізниця збудує цех унікальної технології капремонтів пасажирського рухомого складу

Залізничники-захисники територіальної цілісності України отримають матеріальну допомогу

У зв’язку з колійними роботами з 16 по 27 жовтня обмежено рух поїздів на дільниці Перемишль – Хурко

Укрзалізниця збудує цех унікальної технології капремонтів пасажирського рухомого складу

Локомотив HXD1CПісля 27 місяців експлуатаційних випробувань двох прототипів наприкінці січня CSR Zhuzhou Electric Locomotive отримала замовлення на поставку 80 локомотивів серії HXD1C, що будуть використовуватися для перевезення високотонажних вантажних поїздів на 1000-км маршруті Ланьчжоу – Сінін – Голмуд на заході Китаю.

 

 

25-кВ 50-Гц локомотиви потужністю по 7,2 МВт призначені для перевезення поїздів із масою від трьох до п'яти кілотонн зі швидкістю до 120 км/год. Загалом налічується 17 модифікацій стандартних конструкцій відповідно до умов навколишнього середовища.