Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

42Ірина Михальченко:«Ми шукаємо енергійних та компетентних працівників, які мають бажання змінювати галузь

Пошук працівників, підвищення кваліфікації тих, хто вже працює та їх соціальний захист — ці та багато інших питань вирішує Департамент управління персоналом та соціальної політики ПАТ «Укрзалізниця».

Українська залізниця № 11 (41) 2016Іван Груник: «Залізничний транспорт є стальним хребтом економіки країни»

Важливою складовою розвитку регіональної філії є організація маркетингової діяльності за кордоном, робота з адміністраціями третіх країн щодо збільшення вантажних перевезень у міжнародному сполученні.

40Олег Брижатый: «Укрзализныця будет современным предприятием, локомотивом украинской экономики»

ІТ-хозяйство Укрзализныци в процессе реформирования решает сложные задачи автоматизации производственных процессов как в грузовых перевозках, пассажирском транспорте, так и в хозяйственной деятельности предприятия.

Українська залізниця № 9 (39) 2016Лідія Солдатова: «Робота в службі охорони праці вимагає постійно бути в ритмі залізниці»

Надійну систему охорони праці на залізниці створюють люди — професіонали, для яких безпека на залізниці стає частиною власного життя. Лідія Володимирівна Солдатова, начальник служби охорони праці регіональної філії «Одеська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», знає це з власного досвіду.

Українська залізниця № 8 (38) 2016

Олег Бунчуков: «Значна частина пристроїв залізничної автоматики та зв’язку підлягає повній заміні на сучасні пристрої та системи»

Про сучасний стан і перспективи розвитку господарства нам розповів начальник Департаменту автоматики та телекомунікацій ПАТ «Укрзалізни- ця» Бунчуков Олег Анатолійович.

 

 

Українська залізниця № 7 (37) 2016Ігор Романків: «Одним із основних завдань господарства є оновлення основних засобів, збереження та вдосконалення виробничих потужностей і кадрового потенціалу»

Залізничні будівельники в усі часи не лише якісно виконують свою основну роботу, але й залишаються надійним джерелом додаткових доходів для регіональних філій ПАТ «Укрзалізниця».

Українська залізниця № 6 (36) 2016Микола Уманець: «Укрзалізниця майбутнього — це швидкісні перевезення, високий рівень сервісу, нові європейські термінали»

Уманець Микола Григорович — начальник регіональної філії «Південна залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», почесний залізничник, заслужений працівник транспорту України, кандидат технічних наук, академік Інженерної академії України, депутат Харківської обласної ради VI скликання.

35Тамара Рябчун: «На 2016 рік передбачається освоєння капітальних інвестицій на суму понад 11,2 млрд грн»

На початку березня Кабінетом Міністрів України було прийнято розпорядження «Про затвердження консолідованого фінансового плану ПАТ «Укрзалізниця» на 2016 рік», яке дало «зелене світло» для використання власних та кредитних коштів.

 

34Микола Мальков: «Особовий склад Держспецтрансслужби завжди готовий до виконання завдань за призначенням»

Державна спеціальна служба транспорту наразі знаходиться на відповідальному етапі свого існування. З одного боку, перед військовослужбовцями-транспортниками стоять завдання, пов’язані з реформуванням відповідно до євроінтеграційних прагнень країни та необхідності імплементації стандартів Євроатлантичного простору. З іншого боку, свої корективи в щоденну роботу вносять вимоги нашого неспокійного часу.

 

n33-1Богдан Піх: «Реформа має навчити нас працювати з усіма учасниками перевізного процесу як з партнерами»

Реформування залізничної галузі дає можливість вийти на новий рівень співпраці всіх зацікавлених сторін. Головне — знайти ефективні методи й економічно-вигідні рішення для руху в правильному напрямку.

 

23216

Фредерик Парде: «Главным фактором обеспечения успеха по внедрению высокоскоростного движения на железных дорогах является работа высококвалифицированного персонала»

Естественным процессом развития украинских железных дорог является постепенное повышение скорости движения поездов. И пока решаются сложные вопросы проектирования и строительства высокоскоростных магистралей, профильные университеты Украины и Европы уже приступили к реализации проектов, связанных с профессиональной подготовкой специалистов по управлению инфраструктурой высокоскоростных железных дорог.

 

juz 31

Вадим Бубняк: «Профспілка — за гідну заробітну плату, збереження робочих місць та соціальних гарантій працівників ПАТ «Укрзалізниця»

Значення профспілоку житті залізничниківважко переоцінити. У скрутні часи саме вонистають на соціальнийта правовий захистпрацівників, відстоюючиїх права та інтересиперед адміністрацієюзалізниці.

 

Ми у Facebook