Міжнародний техніко-економічний журнал «Українська залізниця»

Провідне залізничне видання, яке охоплює весь спектр найбільш актуальних проблем галузі. Його головними цілями є підвищення корпоративного іміджу кожної із залізниць України, конкурентоспроможності Укрзалізниці, її репутації та стабільності.

18 200х283

 Оксана Рейтер: «Ефективність реформ на залізничному транспорті залежить від нашого бажання щось змінювати»

 

16 вересня поточного року Верховна Рада України та Європарламент синхронно ратифікували Угоду про асоціацію країни з Євросоюзом, економічна частина якої була підписана 27 червня у Брюсселі.
Це дає змогу Україні у відносинах з ЄС та його державами-членами перейти від партнерства і співробітництва на якісно новий рівень політичної асоціації та економічної інтеграції.

 

  

 

ЗМІСТ

 

Панорама

УЗ у цифрах

 

Гість номера
Оксана Рейтер: «Ефективність реформ на залізничному транспорті залежить від нашого бажання щось змінювати»

 

Тема номера
Юридична складова інтероперабельності залізничного транспорту України в контексті взаємин із країнами Європейського Союзу

 

Підвищення конкурентоспроможності залізниць за рахунок використання бімодальних технологій перевезень

Improvement of railways competitiveness by using of bi-modal transportation technologies

 

Повышение интероперабельности в международном железнодорожном сообщении Австрия – Словакия – Украина – Россия


Логістика та перевезення
Розробка графіків руху місцевого та регіонального поїздів згідно з принципами, положеннями та методами неологістичної концепції пасажирських перевезень

Перспективи розвитку залізничного туризму в Україні

 

Економіка
Логістичне управління матеріально-технічним забезпеченням підприємств залізничного транспорту


Інфраструктура
Перспективи розвитку інформаційної інфраструктури залізничного транспорту України

Напрямок — теорія та практика штучних споруд

Лідер інфраструктурних проектів


Ресурсоефективність залізниць
Бережливое производство на железнодорожном транспорте: есть такое направление — энергосэнергосбережение. Часть II